プロジェクトの背景
    この空港は中国東部の地域ハブ空港です。自動手荷物処理システムの建設は2021年12月に開始され、2022年末に正式に稼働しました。このプロジェクトは、中国で初めてリニアクロスベルトソーターを使用し、完全自動化された手荷物仕分けを実現した事例です。
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1,500個/時間
システム処理能力
475m
総設備長
顧客の課題点
01
仕分け負荷が大きい
空港の年間旅客数は数千万人に近く、ピーク時の手荷物仕分け需要を手作業で対応することが困難です。
02
運用コストが高い
中国東部の複雑な地域ハブ空港として、運用、設備メンテナンス、エネルギー消費のコストが高く、設備の自動化レベルとデジタル管理技術を向上させてO&Mコストを削減することが急務です。
解決策

    自動手荷物処理システムは、リニアクロスベルトソーターを使用して仕分けスペースの制限を解決し、設備の現場適合性を高め、効率的な自動手荷物仕分けを実現しました。システムは出発システムと制御システムで構成され、総長は約475メートル、システム処理能力は1,500個/時間です。

    出発システム:標準手荷物出発システム、リニアクロスベルトソーター、手荷物タグ用カメラ認識システムを含む。

    制御システム:電気制御システム、情報処理システム、設備監視システム、ビデオ監視システムを含む。




製品構成
標準チェックインカウンター × 20
仕分け終端設備シュート × 9
リニアクロスベルトソーター × 1
クレームキャロセル × 3
ソリューションのメリット
01
効率的な仕分け
リニアクロスベルトソーターはエンドポイントインフィード方式を使用し、リニア仕分けモードを形成します。システム処理能力は1,500個/時間です。
02
柔軟な仕分け
仕分けキャリアはベルト操作で手荷物を能動的に出力し、キャリアと仕分け受取ポイントの高低差が小さいため、手荷物を柔軟に仕分けます。
03
コストコントロール
先進的な手荷物処理システムとデジタル運用の管理レベルと効率の向上により、O&Mコストを大幅に削減し、大きな利益を得ることができます。
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